Il presente elaborato nasce con lo scopo di valutare, fissato il volume, la forma più adatta per ottimizzare le tensioni, la massa e l’ingombro di un serbatoio per propellente criogenico. In particolare lo studio si focalizza su serbatoi cilindrici con calotte di estremità la cui forma deriva dalle curve di cassini. Secondo R. Ryan and-V. Verderaime (NASA technical paper 3326 “Systems Design Analysis Apphed to Launch Vehicle Configuration”, gennaio 1993): “Le chiusure dei serbatoi sono solitamente di forma ellittica, ma questa potrebbe non essere la miglior configurazione per performance e costi […]. Le cupole cassiniane potrebbero fornire lo stesso volume di una calotta ellittica con un’altezza minore e con una minore discontinuità alla giunzione”.