Sfide e opportunità della reverse supply chain delle batterie per veicoli elettrici = Challenges and opportunities of the reverse supply chain of batteries for electric vehicles

La crisi climatica globale ha imposto una trasformazione radicale nel settore dei trasporti, con l'obiettivo di ridurre significativamente le emissioni di carbonio. Uno dei passi chiave in questa direzione è l'adozione dei veicoli elettrici, che ha visto una crescita esponenziale negli ultimi anni. Tuttavia, le batterie utilizzate in questi veicoli pongono notevoli sfide ambientali, soprattutto in termini di smaltimento e gestione delle materie prime critiche. Questo lavoro di tesi esamina la logistica inversa delle batterie, una strategia fondamentale per prolungarne la vita utile e ridurne l'impatto ambientale complessivo. La catena di approvvigionamento inversa si conferma un elemento chiave per garantire la sostenibilità a lungo termine dei veicoli elettrici e per avanzare verso gli obiettivi climatici globali. Attraverso una ricerca qualitativa basata su interviste semi-strutturate con esperti del settore, la tesi esplora le strategie adottate dalle aziende locate sul territorio italiano per gestire la catena di approvvigionamento inversa e gli impatti che la nuova normativa europea avrà su quest’ultima. Le interviste hanno rivelato le principali difficoltà e i limiti tecnologici esistenti nella gestione del riciclo delle batterie esauste e, ancora, la forte dipendenza da fornitori asiatici per l’approvvigionamento delle materie prime critiche. Particolare rilevanza, durante l’indagine, è stata posta sull'importanza di sviluppare infrastrutture adeguate e politiche di supporto che facilitino la raccolta, il trasporto e il trattamento delle batterie dismesse. In conclusione, la tesi contribuisce al dibattito sulla sostenibilità delle batterie per veicoli elettrici, evidenziando le principali sfide e opportunità che affronteranno gli operatori di mercato nel prossimo futuro. I risultati della ricerca indicano che una gestione sostenibile della reverse supply chain richiede un approccio integrato che coinvolga tutti gli attori della catena, dalla produzione al riciclo finale. È emersa la necessità di una collaborazione tra produttori, distributori, operatori logistici e governi per facilitare lo sviluppo di nuove tecnologie e la reingegnerizzazione delle batterie, al fine di facilitarne il riciclo.