L’elaborato si pone come scopo lo studio e l’ottimizzazione di un modello di un endoreattore ibrido sviluppato presso il Politecnico di Torino, con il fine di essere utilizzato come terzo e ultimo stadio di un piccolo lanciatore realizzato sulla base del Vega-C. Il lavoro è svolto tramite un codice proprietario che realizza un’ottimizzazione accoppiata dei parametri del motore, eseguita tramite metodi diretti, e della traiettoria, eseguita tramite metodi indiretti, al fine di massimizzare il carico utile. Allo scopo di ottenere un’ottimizzazione più attendibile, si è svolto un lavoro preliminare di correzione delle formule utilizzate dal codice per la stima delle masse a secco del motore.