Le costruzioni in legno e la sfida dell’innovazione nel settore edile: I processi per l’(auto)costruzione di abitazioni unifamiliari nel contesto europeo per un supporto allo sviluppo di strategie di decarbonizzazione = Wooden constructions and the challenge of innovation in the construction sector: Processes for (self)construction of single-family homes in the European context to support the development of decarbonization strategies

Affrontando l'inevitabile esigenza di ridurre l'impatto ambientale nel settore edilizio, la discussione sulle tecnologie impiegate per la costruzione di abitazioni unifamiliari, rappresentative del 65% della tipologia abitativa più comunemente edificata sul 75% delle costruzioni residenziali totali nel territorio europeo, emerge come un aspetto cruciale da affrontare, considerando le forti implicazioni di tali scelte nel processo di decarbonizzazione del settore edilizio. Per rispondere a questa esigenza, il lavoro di tesi pone come tema l'analisi delle tecnologie utilizzate per la costruzione di abitazioni unifamiliari nel contesto europeo, con un focus su una pratica innovativa e sostenibile: l'autocostruzione mediante kit abitativi con componenti strutturali leggeri. Tale scelta è motivata dai molteplici vantaggi ambientali derivanti dall'applicazione di sistemi off-site per la produzione e costruzione delle abitazioni mediante l'autocostruzione che impiega questa tipologia di sistemi. Sulla base di questo tema, la prima parte del lavoro si concentra sull'esplorazione delle tecnologie produttive DfDMA (Design for Distributed Manufacture & Assembly) e su quelle costruttive degli MMC (Modern Method of Construction), riportando l'evoluzione dei progetti che hanno portato a definire gli attuali sistemi costruttivi per l'autocostruzione. Questa prima parte ha lo scopo di delineare i confini produttivi e costruttivi delle tecnologie adottate nell'autocostruzione mediante kit abitativi, caratterizzati dall'utilizzo di prodotti pesanti e massicci come il CLT, limitando il mercato di prodotti leggeri. La seconda parte dell'analisi si sposta verso margini più operativi, riportando le informazioni che verificano il vantaggio dell'utilizzo dell'autocostruzione nel territorio europeo, definendo che cosa si intende per kit abitativo e le caratteristiche decarbonizzanti di tale sistema costruttivo, esaminando il rapporto tra l'autocostruzione e il territorio europeo. La terza e ultima parte del lavoro coniuga il versante tecnologico con quello operativo, attraverso l'analisi di otto casi studio di aziende e sistemi (Facit Homes, Wikihouse, Blokiwood, Pop Up House, U-Build, Brikawood, Brix system e Gablok) che propongono soluzioni a kit per semplificare la realizzazione di abitazioni in legno attraverso l'autocostruzione totale o parziale delle abitazioni da parte degli utenti. I casi studio di riferimento verranno esaustivamente analizzati e confrontati in modo da riportare nel dettaglio le tecnologie innovative adottate. Il lavoro di tesi complessivamente contribuisce a delineare in modo approfondito le sfide e le opportunità che caratterizzano l'autocostruzione nel contesto attuale europeo, con l'obiettivo di fornire una panoramica completa sulle tecnologie decarbonizzanti adottate nell'ambito dell'autocostruzione di abitazioni unifamiliari.