UN APPROCCIO PARAMETRICO INTEGRATO PER LA PROGETTAZIONE DI ELEMENTI STRUTTURALI IN CONTROTERRA = An Integrated Parametric Approach for the Design of Retaining Walls

Un approccio parametrico integrato per la progettazione di elementi strutturali in controterra L’impiego di elementi strutturali in controterra, come muri di sostegno, è un approccio cruciale nella progettazione di opere civili e di infrastrutture. Eppure, la progettazione di tali elementi richiede una valutazione accurata dei parametri geotecnici, delle condizioni del suolo e delle sollecitazioni strutturali al fine di garantire la sicurezza e l’efficienza dell’opera. In quest’ottica, l’approccio parametrico integrato rappresenta un metodo innovativo e flessibile per affrontare le differenti situazioni che il progettista è tenuto ad affrontare. L’approccio parametrico ha l’obbiettivo di basarsi sull’utilizzo di modelli parametrici i quali consentono di produrre dinamicamente le caratteristiche geometriche e meccaniche degli elementi strutturali. Tutto ciò è ottenibile attraverso l’interoperabilità dell’ingegneria strutturale, della geotecnica e dell’informatica, i quali permettono di ottenere una progettazione ottimizzata, consentendo di valutare rapidamente diverse alternative di progetto e di identificare la soluzione più adatta in termini di performance strutturali, economicità e sostenibilità. Dunque, l’impiego dell’approccio parametrico integrato nell’ambito della progettazione di elementi strutturali in controterra consente una progettazione efficiente e sicura, valutando diverse opzioni di progetto e selezionare la soluzione migliore, garantendo il successo dell’opera. L’obiettivo principale dell’elaborato è condurre un’analisi dettagliata sull’interoperabilità parametrica, mettendo a confronto l’utilizzo dei software commerciali sviluppati da Autodesk, effettuando una valutazione accurata per determinare se l’interoperabilità tra questi strumenti è stata raggiunta in modo soddisfacente, attraverso la progettazione di muri in controterra. In particolare, l’elaborato si concentrerà sull’integrazione tra i diversi software di Autodesk, come Dynamo for Revit, Revit e Robot Structural Analysis che sono ampiamente utilizzati nel settore dell’ingegneria strutturale e geotecnica. Durante l’analisi, si presterà particolare attenzione alle eventuali criticità e sfide che potrebbero emergere durante l’implementazione di un approccio parametrico integrato. Saranno identificati gli ostacoli comuni che potrebbero scontrasi nel processo di scambio dati e nella sincronizzazione tra i software, nonché le possibili limitazioni delle funzionalità offerte. L’elaborato cercherà anche di fornire soluzioni e raccomandazioni per superare eventuali difficoltà e massimizzare l’efficacia dell’interoperabilità parametrica. Complessivamente, l’elaborato analizzerà l’efficacia e l’applicabilità dell’interoperabilità parametrica utilizzando i software commerciali di Autodesk, nonché fornire una panoramica completa delle criticità e delle possibili soluzioni per consentire un migliore utilizzo di tali strumenti nell’ambito della progettazione di elementi strutturali in controterra.