Il presente lavoro di tesi ha lo scopo di illustrare il processo di velocizzazione di una linea ferroviaria, con l’applicazione al caso studio della linea che collega le città di Torino e Genova. Lo scopo di tale progetto è la riduzione, fino a circa la metà, dei tempi di percorrenza dei convogli ferroviari tra le due città attraverso un servizio no stop. E’ stato studiato l’approccio di analisi e verifica delle opere d’arte site sulla linea ferroviaria di interesse secondo le normative vigenti e il "Manuale di Progettazione" redatto da Rete Ferroviaria Italiana S.p.A. RFI). Il caso studio sviluppato nella tesi è incentrato sull’applicazione di tale metodologia operativa ad un ponte ad arco in muratura costituito da 5 campate, ricadente sulla linea ferroviaria Torino - Genova.