La mobilità urbana è uno dei temi più discussi al giorno d’oggi, ed è ormai noto che l’elettrico rappresenta un punto di partenza per la mobilità del futuro, sia per quanto riguarda il settore automobilistico ma anche per quanto riguarda quello aeronautico, infatti, da queste premesse nasce il concetto di Urban Air Mobility (UAM).L’obiettivo del presente lavoro di tesi è quello di effettuare un analisi preliminare di un velivolo innovativo completamente elettrico in configurazione VTOL (Vertical take off and Landing) adibito alla mobilità urbana. La prima parte della trattazione riguarda lo studio parametrico della stabilità statica longitudinale in funzione di alcune variabili geometriche e aerodinamiche.