Progettazione e prototipazione di un calotester = Design and prototyping of a calotester

Lo studio delle proprietà meccaniche e tribologiche dei materiali e dei rivestimenti è fondamentale per progettarne l’applicazione e prevederne il comportamento in fase di esercizio. Per un risparmio di risorse, la determinazione sperimentale di queste proprietà è effettuata in primo luogo su provini meccanici di ridotte dimensioni: per questo motivo esistono in commercio diversi strumenti che hanno lo scopo di riprodurre un danno da usura abrasiva sulla superficie dei provini permettendo di misurare il coefficiente di attrito, determinare il tasso di usura e, in presenza di un rivestimento, misurarne lo spessore. Tra le proprietà dei rivestimenti, lo spessore riveste infatti un ruolo molto importante. Il Dipartimento di Ingegneria Meccanica e Aerospaziale DIMEAS del Politecnico di Torino non dispone di questi strumenti. L’argomento della presente Tesi e di realizzare un calo tester che usura per abrasione i provini meccanici attraverso una sfera metallica collegata ad un motore elettrico che ne impone la rotazione; inoltre, il provino è soggetto ad una forza di compressione dovuta a dei pesi inseriti in un apposito vano, in modo da studiarne il comportamento al variare di questi.