Tesi

Giuseppe Calenda. Progettazione e modellazione di un limitatore di coppia ad attrito per volani a doppia massa automobilistici = Torque limiter design and modeling for automotive dual mass flywheels. Rel. Enrico Galvagno, Alessandro Vigliani. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2019