Sviluppato in vista di un progetto futuro che è quello della guida autonoma, il V2X (vehicle-to-everything) rappresenta un sistema di comunicazione veicolare in cui tutti gli elementi coinvolti nella guida, che non sono solo veicoli ma anche infrastrutture, pedoni e dispositivi elettronici, si scambiano informazioni utili per migliorare la sicurezza e l’efficienza del sistema stradale. Oggigiorno, il focus è posto sul V2V (vehicle-to-vehicle) e sul V2I (vehicle-to-infrastructure). La comunicazione è basata sul DSRC che è una comunicazione dedicata a corto raggio e lo standard usato è l’IEEE 802.11p, estensione dell’IEEE 802.11a. La tesi è stata sviluppata nella sezione TI-IC (Technology Innovation – Innovation Connectivity) del gruppo italiano Magneti Marelli.