Il presente elaborato vuole effettuare un'analisi approfondita della sostenibilità e convenienza economica della strategia di buyback e successivo remarketing delle auto provenienti dai noleggi (Rent a car). La prima analisi è una vera e propria analisi di mercato, partendo da dati macroeconomici mondiali e analizzando gli andamenti del mercato dell'automotive a livello globale, europeo e italiano. Successivamente verranno analizzati i nuovi modelli di consumo e i futuri trend della mobilità, focalizzandosi sui noleggi tramite società di renting e sui car sharing. Infine, collegandosi alle analisi effettuate, si presenta il processo di buyback e, grazie ad un modello economico a due periodi, se ne dimostra la convenienza per i produttori e anche per i concessionari, fornendo un caso studio come esempio, costituito dalla scelta concreta del remarketing da parte di FCA (Fiat Chrysler Automobile)..