Si propone la possibilità di cambiare il tipo di manutenzione effettuata su un componente meccanico, un conduttore flessibile situato nella struttura di un robot di saldatura a punti, presente nello Stabilimento di Suzzara, Gruppo CNH Industrial (Brand Iveco). Lo studio si può collocare all'interno di un progetto di manutenzione del pilastro PM (Professional Maintenance) del sistema WCM (World Class Manufacturing). Il tipo di manutenzione precedentemente applicata sul componente era una Time Based Maintenance (TBM). Successivamente, è stato monitorato un parametro indicatore dello stato fisico del componente, la resistenza elettrica. Si è passati dunque da una TBM ad una manutenzione CBM (Condition Based Maintenance).