La tesi affronta la verifica strutturale dei conci prefabbricati speciali in calcestruzzo armato, posizionati nel tratto di tunnel principale in corrispondenza dell’apertura che si dovrà realizzare per connettersi al cross passage, e la progettazione della struttura metallica provvisoria, necessaria al sostegno del rivestimento. In particolare, si è esaminata la possibilità di svolgere la progettazione impiegando un modello BIM che racchiudesse carpenterie ed analisi strutturali, comprensive anche di fasi costruttive, relative alla modellazione di questa problematica progettuale complessa. Sono state sviluppate ed analizzate dettagliatamente nel modello di calcolo, le seguenti fasi: -??Tunnel principale soggetto ai carichi esterni; -??Inserimento della struttura metallica temporanea; -??Esecuzione dell’apertura di connessione con il cross passage.