Negli ultimi decenni, soprattutto per quanto riguarda gli impieghi commerciali e militari, c'è stata la volontà di implementare approcci e strategie sempre nuovi per effettuare prognostica sui sistemi complessi, per ottenere vantaggi in termini di affidabilità e sicurezza del prodotto, ma anche di costi di pianificazione della manutenzione e logistici. In questo lavoro è proposto un approccio prognostico "model-based": è stato applicato allo studio dell'insorgenza di guasti nei controlli di volo governati da servomeccanismi elettromeccanici (EMA). I guasti presi in considerazione sono l'attrito, il gioco, il cortocircuito, l'eccentricità del rotore e il guadagno: questi sono approfonditamente descritti e implementati in due diversi modelli.