Con la collaborazione tecnica dell'azienda Isoclima.Spa, di Este (PD) si sono sviluppati componenti trasparenti per elicotteri che includono tecnologie per consentire il funzionamento del velivolo in condizioni particolari quali quelle dovuto al clima rigido che comporta la formazione di ghiaccio e gli ambienti con grandi potenze elettromagnetiche che possono comportare disturbi alla strumentazione. In particolare si sono valutati gli effetti delle basse temperature e della quota sul parabrezza dell'elicottero AW169 di Leonardo.Spa. La composizione interamente plastica per la versione standard limita, mantenendo questa inalterata, le possibilità tecnologiche nell'avere un sistema riscaldante annegato nel trasparente. Il sistema a microfili possibile risente molto della elevata energia elettrica richiesta dalle condizioni di volo e risulta con effetto ottico molto impattante sulla qualità di visuale del pilota.