Il velivolo oggetto di studio, ha per base la risoluzione di diverse problematiche legate agli UAV ad ala fissa. Tali mezzi possiedono enormi capacità operative e ciò che li distingue sono, in particolare, l'autonomia oraria e la copertura chilometrica. Questo grande potenziale deriva dal fatto di poter godere di un’ottima efficacia legata alla generazione di portanza da parte della superficie alare, permettendo quindi una riduzione dei consumi di energia legati alla batteria o al combustibile. Il limite comune di utilizzo riguardano l’impossibilità di decollo senza la creazione di forze aerodinamiche utili al volo e il conseguente raggiungimento di velocità idonee al sostentamento.