per formare uno spazio destinato alla commemorazione ai caduti della Polizia di Stato.

Planivolumetricamente il progetto è stato concepito come una successione di volumi di altezza

limitata (con un massimo di tre piani fuori terra) disposti in posizione centrale rispetto al lotto.

Il piano interrato è destinato a locali tecnici, ad una piccola officina per la manutenzione ordinaria

dei veicoli e al posteggio delle vetture di servizio e degli operatori di polizia ( due parcheggi

separati in modo che i mezzi privati non interferiscano con i percorsi destinati ai mezzi di pronto

intervento e soccorso pubblico).

Parte del piano terra è riservato agli spazi pubblici che si traducono sostanzialmente in una hall per

la ricezione degli utenti, una sala d'attesa, la sala per le conferenze con gii organi d'informazione e

per l'aggiornamento professionale del personale, inoltre, trovano localizzazione una serie di uffici

aperti al pubblico (passaporti, licenze, armi, denunce, immigrazione).

Il piano terra della fabbricato che affaccia sul lato est del lotto, include servizi essenziali per

l'espletamento dell'attività quali, armeria, cella di sicurezza, archivio e gli uffici che espletano

l'attività operativa legata al primo intervento sul territorio.

I piani superiori sono destinati prevalentemente alla dirigenza, agli uffici che espletano attività

tecnico logistica, investigativa ed operativa.

Inoltre, al 1° e 2° piano sono state previste delle aree per il bar ed i locali della mensa entrambi destinati agli appartenenti dell'Amministrazione di Pubblica Sicurezza.

Il corpo di fabbrica situato sulla testata nord del lotto è destinato nei primi due piani fuori terra ad

alloggi collettivi, mentre, al terzo piano fuori terra ad alloggi individuali.

Il complesso è dotato di unico ingresso vigilato da personale preposto (ogni accesso alla struttura

necessità di un controllo preventivo al fine di garantire la sicurezza per la particolare attività

espletata), con percorsi separati tra utenti ed operatori di polizia.

La sicurezza dei lavoratori è comunque garantita da un numero sufficiente di uscite di sicurezza.

Il posteggio degli utenti avviene nei due parcheggi adiacenti al lotto opportunamente recintato e

videosorvegliato, l'ingresso dei mezzi è situato nella parte sud est dell'appezzamento, mentre,

l'uscita si trova ad ovest.

Il collegamento tra le varie strutture del complesso avviene tramite delle passerelle ed i materiali

utilizzati sono differenti in base alla loro funzione.

La struttura è a pilastri per la maggior parte del complesso, tranne che per il primo corpo a sud ovest

dove sono state previste delle travi reticolari in acciaio che evidenziano la facciata.