Roberto Odetto
Un progetto urbano per l'area ferroviaria di Pinerolo.
Rel. Pierre Alain Croset. Politecnico di Torino, Bachelor program in Architecture, 2004
Abstract
Per lungo tempo tutta la tradizione urbana dell'architettura , moderna ha posto la sua attenzione sull'occupazione di nuovo suolo, adottando altre regole e altre forme rispetto alla città consolidata, oppure sovrapponendo, in questa, parte della città "alternativa"; risulta quindi che la costruzione della città nella città è problema teorico e progettuale recente. L' interesse per questo problema nasce dal cercare di risolvere attraverso l'architettura, un rapporto spesso conflittuale che alcune aree hanno con il resto della città esistente. Perseguire tale obiettivo diviene possibile attribuendo priorità alla struttura urbana e alla sua continuità, facendole diventare le direttrici per il programma delle destinazioni d'uso, delle funzioni, degli investimenti.
Ogni città si presenta come uno scenario molto complesso ed eterogeneo, con delle caratteristiche intrinseche che ne determinano l'identità, intesa come caratteristica che contraddistingue una città dall'altra, come risultato di un processo di trasformazione dello spazio fisico che nel tempo, per ragioni sociali, culturali ed economiche, ha determinato per addizioni e trasformazioni, la complessa forma urbana
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U Urbanistica > UK Pianificazione urbana
Course of studies
Chapters
Introduzione Capitolo 1 Pinerolo nel XIX secolo Sviluppo storico-urbanistico della città 1.1 Inquadramento storico 1.2 La pianificazione urbanistica nell'Ottocento a) Il «Plan de la ville de Pignerol» del 1808 b) Il piano Regolare con Abbellimenti ed apliazioni del 1825 c) Il Piano Regolare Generale del 1856-1863 d) Il Piano Regolatore Generale del 1911 -1921 1.3 Verso la nascita della "città nuova" 1.4 Pinerolo alla fine del XIX secolo; l'arrivo dell'industria Capitolo 2 La ferrovia 2.1 Cenni storici 2.2 La linea Torino -Pinerolo 2.3 La linea Pinerolo -Torre-Pellice Capitolo 3 Analisi del contesto 3.1 Il quadro urbanistico e programmatico a) Strumenti di programmazione territoriale b) Il P.R.G.C.
c) I progetti sull'area d'intervento 3.2 L' area di intervento a) Area RU 3.1 sub-area "a " del P.R.G.C
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Tables
01 Pinerolo nel XIX secolo Sviluppo storico-urbanistico della città 02 Analisi del contesto Planimetrie tematiche 03 Analisi del contesto Area ferroviaria e militare 04 Analisi del contesto Area industriale 05 Analisi del contesto Problemi inerenti l' area d' intervento 06 Area ferroviaria e industriale Fasi del progetto 07 Progetto Planimetria e viste prospettiche complessive 08 Area ferroviaria -Progetto Luoghi urbani e percorsi pedonali 09 Area militare -Progetto Luoghi urbani e percorsi pedonali 10 Area ferroviaria e militare -Progetto Viabilità veicolare 11 Area industriale -Progetto Luoghi urbani e viabilità veicolare
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