L'anno passato sono stata in Erasmus a Madrid, una città che ha già realizzato la riqualificazione di grandi aree e che ne prevede di nuove nel futuro prossimo. Il Matadero e il CaixaForum sono solo gli esempi più famosi di riqualificazione architettonica, che si possono visitare a Madrid. Sono rimasta molto colpita da come tali interventi hanno apportato benefici ad un'intera area, sia economici che culturali, ridando identità a quartieri quasi periferici. Così quando lo scorso Giugno 2015 il COAM di Madrid (il collegio degli architetti di Madrid) ha pubblicato un bando di concorso per il recupero di CLESA, una fabbrica del latte che si trova nella periferia nord di Madrid, mi sono subito documentata, ho fatto una prima passeggiata di sopralluogo e ho deciso di approfondire il tema.

Il primo capitolo tratta il tema dell'archeologia industriale, a partire dal riconoscere la fabbrica come patrimonio fino ad arrivare ai giorni nostri, e ai diversi modi di intervenire sull'edificio. Sono stati scelti 10 casi-studio, abbastanza differenti tra di loro per tipologia di intervento e destinazione d'uso. É stato interessante analizzare anche le vicende storiche che hanno preceduto l'intervento, o gli attori che per ragioni socio-culturali si sono battuti per ottenere un intervento.

Il secondo capitolo parla dell'architetto della fabbrica Alejandro de la Sota, della sua vita, dei suoi progetti più importanti e anche delle altre fabbriche che ha costruito; con un approfondimento all'architettura industriale di quel perìodo.

Il terzo capitolo fa un'analisi generale dello sviluppo della città di Madrid nel XX sec. Viene poi fatto uno zoom sui quartieri che si trovano attorno alla fabbrica oggetto di studio: si tratta infatti di un'area molto complessa, che è cresciuta nella seconda metà del XX sec. e che ospita diversi interventi di edilizia popolare. In quegli anni infatti il boom economico aveva portato tantissimi contadini, che abbandonavano le campagne per una nuova vita, nella città. In quegli anni Madrid subì una crescita accelerata che interessò anche la pianificazione urbana di vie e ferrovie.

Il quarto capitolo descrive la fabbrica CLESA. Analizza i disegni originali di Sota, definisce gli spazi e mette e confronto l'edificio degli anni '60 con quello attuale: ci sono state delle aggiunte, ma quello che salta all'occhio è lo stato di degrado in cui si trova.

Nel quinto capito viene fatta un'analisi di un futuro intervento di riqualificazione urbana: il prolungamento del paseo della Castellana. Questo perchè l'area è molto vicina alla fabbrica Clesa e sicuramente i cambiamenti la coinvolgeranno. L'intervento è tutt'ora causa di dibattiti e disaccordi soprattutto perchè vi sono due progetti, con pretese differenti: uno di natura privata, prevede tra le altre cose la costruzione di cinque torri e un grattacielo; un altro, di cui si fa portavoce il Comune di Madrid, con una densità edilizia molto più bassa.

Infine il sesto capitolo descrive il nuovo progetto. Un centro culturale che ospita laboratori di pittura, scultura, arte, fablab; spazi per lo sport e la rappresentazione teatrale; aula-studio, student-zone\ camere per residenze temporanee; ristorante; e un enorme spazio espositivo. Il processo che ha portato al progetto finale mira al rispetto per l'esistente. I nuovi corpi si adagiano sull'edificio con equilibrio ma nello stesso tempo si impongono visivamente. Una caratteristica che gioca un ruolo molto importante è la connessione tra i vari elementi del complesso. Ciò è possibile grazie alla forte presenza di passerelle, rampe e corpi scala che diventano parte del progetto architettonico.

Tale intervento per il recupero della fabbrica CLESA è solo una delle possibili proposte. Questo è stato il progetto a cui mesi di analisi e studi del territorio e di confronto con le associazioni locali ha portato. É stata fatta una ricerca storico-urbana sulla città di Madrid; si è poi fatto uno zoom sul territorio in cui è inserita CLESA: diverse realtà di edilizia popolare; un breve studio sull'autore e sulle sue opere più complesse; ed infine uno studio architettonico della fabbrica, confrontando il progetto originale con lo stato di fatto. Dopo aver preso coscienza del contesto, aver analizzato a fondo il manufatto nei suoi aspetti più pratici, come lo stato di fatto, la forma e la struttura, aver esaminato un gran numero di casi-studio e riferimenti e aver apportato modifiche più volte, nel rispetto delle normative, ci si è trovati di fronte a questa proposta. Sono state fatte delle scelte, e sicuramente il progetto poteva essere analizzato sotto altri aspetti: il restauro del corpo di fabbrica o magari l'aspetto economico, o altri ancora, ma dovendo fare delle scelte ho preferito approfondire la parte di urbanistica e di progetto.

1.2.1.INTRODUZIONE Al 10 CASI STUDIO

1.2.1.1. LE FRICHE LA BELLE DE MAI, Marsiglia

1.2.1.2.MATADERO, Madrid

1.2.1.3.CAIXAFÓRUM, Madrid

1.2.1.4.PALAIS DI TOKYO, Parigi

1.2.1.5.FABRICA DE CERVEZAS EL ÀGUILA, Madrid

1.2.1.6.CAIXAFÓRUM, Barcellona

1.2.1.7.LA CEBADA, Madrid

1.2.1.8. LA TATE MODERN, Londra

1.2.1.9.AZKUNA ZENTROA, Bilbao

1.2.1.10MATUCANA 100, Santiago del Chile

1.2.2.CONCLUSIONE

capitolo 2. ALEJANDRO DE LA SOTA

2.1.LA VITA (FASI E PERIODI)

2.2.IL PENSIERO

2.3.OPERE importanti: COLEGIO MARAVILLAS GOBIERNO CIVIL DE TARRAGONA

2.4.SCHEDA: ARCHITETTURA INDUSTRIALE IN SPAGNA

NEL XX SECOLO

2.5 DE LA SOTA E LE FABBRICHE TABSA CENIM

capitolo 3. SU MADRID,

CAMBIAMENTI DELLA CAPITALE NEL XX SECOLO

3.1.EL PLAN BIDAGOR

3.2.LE NUOVE ZONE INDUSTRIALI

3.3.| LA VIVIENDA SOCIAL SPAGNOLA NEGLI ANNI '50

3.3.1.POBLADO DE ABSORCIÓN FUENCARRAL A

3.3.2.POBLADO DE ABSORCIÓN FUENCARRAL B

3.3.3.POBLADO DIRIGIDO FUENCARRAL C POBLADO DE ABSORCIÓN VIRGEN DE BEGOÑA

3.4.SCHEDA: IL TEMA SOCIALE: LOS PLANES DE BARRIO

capitolo 4. LA CENTRAL LECHERA CLESA

4.1.IL PROGETTO DI SOTA

4.2.IL SISTEMA STRUTTURALE

4.3.LO STATO ATTUALE

4.5.CONCORSI PER CLESA: - LA FÁBRICA CULTURAL - MIL REFLEJOS - FACTORY GARDEN

capitolo 5.FUTURI SVILUPPI PER MADRID NORD

5.1.LA PROLONGACION DE LA CASTELLANA

5.2.LA PROPOSTA DEL DCN: CASTELLANA NORTE

5.3.LA RECENTE PROPOSTA DEL GOVERNO: LA PUERTA

NORTE

5.4.LE DUE PROPOSTE A CONFRONTO

capito 6. UNA NUOVA VITA PER CLESA

6.1.ANALISI TERRITORIALE

6.2.NORMATIVA URBANISTICA SULLAREA CLESA

6.3.IL PROGETTO

7.FONTI

8.BIBLIOGRAFIA

9.RIVISTE

10.ARCHIVIO

11.SITOGRAFIA

12.INDICE DELLE FOTO

13.INDICE DELLE IMMAGINI

Cabesa Gozález M., Criterios Éticos en la Arquitectura Moderna Española, Alejandro de la Sota- Javier Sáenz de Oiza, tesi di dottorato, rei. Llorens V., Madrid, Aprile 2010, p 145.

Castronovo V. e Greco A., a cura di, Prometeo: luoghi e spazi del lavoro 1872-1992, Electa, Milano 1993.

De Matteis F., Marini S., a cura di, La città della post-produzio- ne, Edizioni Nuova Cultura, Roma 2013, pp 88 a 95.

Guia de la arquitectura de Madrid, COAM, Servicio historico COAM.

Herzog & De Meuron, 1978-2002, in "Architecture and Urbanism", February 2002 Special issue,Tokyo 2002.

Mainini G., ROSA G., SAJEVA A. (a cura di), Archeologia industriale, La Nuova Italia, Firenze 1981, pp. 19-20.

Curti R., Macchine, tecnologie, forme del sapere tecnico: il contesto del patrimonio industriale, in Ricatti B. e Tavone F. (a cura di), Archeologia industriale e scuola, Casale Monferrato, Marietti Scuola 1989, p.185.

Maspoli R., Spaziarne A., a cura di, Fabbriche, borghi, memorie: processi di dismissione e riuso post-industriale a Torino Nord, Alinea Editrice, Firenze 2012.

Molins P., Mansilla+Tuñón arquitectyos dal 1992, Mondadori Electa, Milano 2007.

Moya L., La realidad de la vivienda obrera. Poblados de absorción, mínimo e dirigidos, y unidades Vecinales de Absorción (U.V.A. s), in: La vivienda experimental. Concurso de Viviendas Experimentales 1956, COAM, Madrid 1997.

Ronchetta C., Trisciuoglio M, a cura di Progettare per il patrimonio industríale, Celid, Torino 2008, pp. 247 a 249.

Rubino G. E., Industrialismo e archeologia industríale. Riepilogo metodologico [1993]

Sobrino J., Arquitectura industrial en españa (1830-1990), Simal, Banco de Crédito industrial, Madrid 1989.

RIVISTE

"Arquitectura Viva", Alejandro de La Sota, Novembre-Dicembre, n° 68, 1997.

Carreteras, La génesis de las circunvalaciones de Madrid (de las cercas medievales a las autopistas orbitales), Antonio Sánchez López, n° 141 - Luglio- Agosto 2005, p. 63, E.T.S.I. de Caminos, Canales y Puerto.

"El Croquis", Mansilla+Tuñón, n° 161, Madrid 2012.

"El Croquis", Herzog & De Meuron, 1981-2000, Madrid 2005.

"Il sole 24 Ore", Marsiglia, il modello La Friche: rigenerazione partecipata e low cost, Santilli G., in "Edilizia e Territorio", 30 Mag 2014, consultabile in http://www.ediliziaeterritorio.ilsole24o- re.com/print/AbRzRDpJ/0

Mansilla+Tuñón Arquitectos 2001-2003: sistema y subjetividad, El Croquis Editorial, Madrid, 2003.

"Nueva Forma", n°107, pp. 20-44, 1974.

"Revista nacional de arquitectura", Poblados de absorción. Madrid, n° 176-177, 1956.

SITOGRAFIA

http://www.lafriche.org/fr/

https://es.wikipedia.org/wiki/Almendra_central

http://www.starck.com/en/architecture/chronology/2010.htm-

l#alhondiga

http://www.azkunazentroa.com/az/cast/inicio/visita-azkuna-zen-

troa/el-edificio

http://www.lorenzobaraldi.it/progetti.html

http://docomomoiberico.com/index.php?option=com_ k2&view=item&id=840:gobierno-civil&ltemid= 11 &vista= 1 &lang =enk2&view=item&id=840:gobiernocivil&ltemid=11 &vista= 1 &la ng=en

http://divisare.com/projects/222309-arm-architectures-oli-

vier-amsellem-friche-la-belle-de-mai