Permeabilità dei suoli : un progetto tipologico per le strade di Torino
Desirée Carolina Torcate De Pontes
Permeabilità dei suoli : un progetto tipologico per le strade di Torino.
Rel. Orio De Paoli, Paolo Mellano. Politecnico di Torino, Master of science program in Architecture Construction City, 2015
Abstract
La restituzione della capacità filtrante dei suoli in ambito urbano, attraverso la progettazione con strategie di aumento della permeabilità contribuisce al ripristino dell’equilibrio ambientale, compromesso attraverso il tempo con la continua attività di urbanizzazione e impermeabilizzazione.
La tesi propone l’inclusione di strategie di gestione alternativa del deflusso meteorico nelle strade della città di Torino, attraverso la progettazione di tipologie stradali generalizzate che servano al ripristino della capacità filtrante del suolo, con attenzione alla riqualificazione del deflusso idrico che raggiunge la rete centralizzata e al rallentamento dell’arrivo; finalizzato nella riduzione del rischio di esondazione dei corpi idrici ricettori e il sovraccarico della rete fognaria.
Il metodo di progettazione parte dall’analisi della rete viaria esistente per consentire la generazione delle tipologie stradali di base, sulle quali si propongono due scenari con diverse caratteristiche di suolo: uno che consente l’infiltrazione dell’acqua e, per opposizione, un’altro che non la consente, a modo di provvedere le soluzione di gestione che, d’accordo alle capacità specifiche del terreno di progettazione, possano essere facilmente applicabili in combinazione.
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