• Il contesto storico della zona, dalla costruzione del porto al suo sviluppo nel tempo.

• Lo studio del porto nel tempo contemporaneo con l'elenco delle varie funzioni e servizi che offrono alla città e l'impatto della crisi economica in Grecia.

• La progettazione di un intervento che usa come guida le necessità dell’area e di Salonicco nei tempi moderni.

Salonicco

Salonicco o altrimenti detta Thessaloniki è la seconda più grande città in Grecia. Si trova nel parte Nord del paese, sopra la penisola Calcidica, al golfo Termaico ed è il capoluogo della regione Macedonia Centrale che occupa quasi tutta la parte Nord-centrale della Grecia.

La città di Salonicco venne fondata nel 316/315 a.C. durante l’epoca ellenistica dal Kassandro e prende il nome da sua moglie, Tessalonica di Macedonia, sorellastra di Alessandro Magno. Il nome deriva delle parole Θεσσαλων – Nίκη che si traduce come Vittoria Tessagliana in onore della vittoria macedone alla battaglia contro il regime tirannico di Fere durante la terza Guerra Sacra.

Durante la sua storia, Salonicco, grazie al suo posizionamento, è diventata un nodo commerciale importantissimo per il commercio di trasporto e venne nominata come una delle città di levante mantenendo così la sua importanza attraverso il tempo e durante i vari imperi (Romano, Bizantino, Ottomano) fino la sua liberazione ed integrazione con il resto della Grecia nel 1912. Il suo sviluppo continuò fino a dopo la Seconda Guerra Mondiale e la città divenne un grande centro industriale, economico e culturale, tenendo un ruolo di intersezione con l'Europa. Salonicco ha inoltre il secondo porto più grande della Grecia dopo quello del Pireo di Atene. La città è chiamata ufficiosamente Symprotevousa (Συμπρωτεύουσα), ovvero co-capitale indicando così la sua importanza ed impatto nella storia del paese.

2.2. Le coordinate

2.3. I dati del porto

2.4. La topografia

2.4.1. Il clima

2.4.2. Il mare

2.5. La proprietà

3. La storia e l’evoluzione dell’area portuale di Salonicco nel tempo

3.1. La storia e l’evoluzione dell’area portuale di Salonicco nel tempo

4. Il porto oggi

4.1. Il porto nel periodo di crisi economica

4.2. Concorsi esistenti/recenti/programmatizzati

4.2.1 La riqualificazione del molo A

5. Funzioni del porto

5.1. In generale

5.2. Funzioni in dettaglio per ogni zona

6. Premesse urbanistiche

6.1 Morfologia del costruito

6.1.1 II costruito

6.1.2 I vuoti

6.2. La viabilità

6.3 Landmark

6.3.1. Il terminale dei passeggeri

6.3.2. Edificio della Società Privilegiata di magazzini generali

6.3.3. Complesso di stalle

7. L’area dell’intervento

7.1. L’area dell’intervento

7.2. La strategia e l’analisi dell’intervento

7.3. Il concept

7.4. Trasformazione dell’area

7.5. Masterplan

7.5.1. Il progetto nella città

7.5.2. Masterplan

7.5.3. Masterplan piano terra

7.6. Funzioni proposte

7.7. Collegamento con la città

8. Approfondimento

8.1. Incubatore aziendale

8.2. Il perchè della realizzazione di un incubatore aziendale nel Salonicco di 2015

8.3. Disegni tecnici

8.3.1. Piante

8.3.2. Prospetti

8.3.3. Sezioni

9. Conclusioni

10. Bibliografia / Sitografia

EUROPAN, Χτίζοντας την πόλη δίπλα στο νερό n.l 1, [s.l.], 1993

Τ. Βασιλειάδης, A. Παπάζογλου, Ν. Παπαμίχος et al., Λιμάνι Θεσσαλονίκης: Δυνατότητες υποδοχής δραστηριοτήτων πολιτιστικής πρωτεύουσας της Ευρώττης 1997, Salonicco, 1994

L. Knopp, State of Business incubation, Ohio, 2007

P. Mansel, Λεβαντε: Μεγαλείο και καταστροφή στην Μεσόγειό, Londra, 2010

Ο.Λ.Θ., Port.Thess n. 5, Salonicco, 2011

Ο.Λ.Θ., Port.Thess n. 9, Salonicco, 2011

Ο.Λ.Θ., Port.Thess n. 11, Salonicco, 2012

Ο.Λ.Θ., Port.Thess n. 19, Salonicco, 2013

Ο.Λ.Θ., Port.Thess n. 21, Salonicco, 2014

Ο.Λ.Θ., Relazione statistica 2014, Salonicco, 2014

Sitografia

www.aggeliforos.gr

www.dailymotion.com

www.espo.be

www.greekarchitects.gr

www.hradf.com

www.kathimerini.gr

www.marinetraffic.com

www.naftemporiki.gr

www.parallaximag.gr

www.rengreece,gr

www.snpth.gr

www.thmphoto.gr

www.thpa.gr

www.urbanzip.wordpress.com

www.wikipedia.org