La presente tesi ha come obiettivo analizzare i processi logistici e la gestione manutentiva di un impianto di Inbound Cross-Dock di nuova generazione, evidenziando il ruolo strategico della manutenzione industriale per la continuità operativa in un contesto ad alta automazione. Dopo una panoramica sul modello del cross-docking, l'elaborato descrive i flussi e i processi operativi dello stabilimento, la struttura e la strategia manutentiva del team e l'integrazione tra manutenzione e Operations. Chiude il lavoro un caso applicativo di fermo linea, che illustra le dinamiche di gestione dell'emergenza in un impianto ad alta interdipendenza e l'impatto del downtime sui flussi logistici. L’elaborato è motivato dall'esperienza diretta dell'autore presso lo stabilimento Amazon TRN3 di Spinetta Marengo (Alessandria), dove opera come Graduate Engineering Manager all'interno del team RME (Reliability Maintenance Engineering)..