La sicurezza antincendio nelle infrastrutture sotterranee rappresenta un tema di primaria importanza nell’ambito dell’ingegneria dei trasporti e della prevenzione incendi, in particolare per le linee metropolitane, dove l’elevata concentrazione di utenti e la configurazione confinata degli ambienti possono amplificare gli effetti di un evento critico. La presente tesi si propone di analizzare il comportamento dei sistemi di ventilazione in condizioni di incendio mediante simulazioni numeriche condotte con il software Fire Dynamics Simulator (FDS). Dopo una prima parte teorica dedicata ai principi della ventilazione e alla fenomenologia degli incendi, si identificano il quadro normativo e i criteri di progettazione della sicurezza antincendio nelle linee metropolitane.