Segnalamento nel trasporto ferroviario: analisi dell’adeguamento tecnologico del sottosistema di bordo di un rotabile regionale da SCMT ad ERTMS = Analysis of the upgrade of the onboard Subsystem of a regional train from SCMT to ERTMS

Guglielmo Cresta

Segnalamento nel trasporto ferroviario: analisi dell’adeguamento tecnologico del sottosistema di bordo di un rotabile regionale da SCMT ad ERTMS = Analysis of the upgrade of the onboard Subsystem of a regional train from SCMT to ERTMS.

Rel. Bruno Dalla Chiara, Francesca De Marinis. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2026

Abstract

La presente tesi di laurea magistrale si inserisce all’interno di un progetto aziendale di sviluppo tecnologico condotto in collaborazione con l’area On Board Design & Configuration di Hitachi Rail STS, presso la sede di Piossasco (TO), e con l’area Trasporti del Dip. DIATI del Politecnico di Torino. L’attività di ricerca si colloca nel più ampio contesto di adeguamento dei sistemi di bordo dei rotabili di un’impresa ferroviaria per trasporto persone (Trenord) alle nuove specifiche europee di interoperabilità ferroviaria (STI), ed al piano migrazione dal sistema di segnalamento nazionale SCMT al sistema ERTMS/ETCS Baseline 3, nonchè nuovo standard europeo come verrà approfondito successivamente.

L’elaborato prende come riferimento operativo il Treno Servizio Regionale (TSR), materiale rotabile a due piani largamente impiegato nelle linee suburbane lombarde e protagonista del progetto di upgrade tecnologico oggetto di studio