Il presente elaborato presenta uno studio di fattibilità tecnico-economica riguardante la reingegnerizzazione dei flussi logistici di approvvigionamento nello stabilimento Valeo di Pianezza (TO). Nel contesto della transizione verso l'Industria 5.0, lo studio analizza una trasformazione radicale delle modalità di asservimento materiali, basata sull'implementazione di Autonomous Mobile Robots (AMR) e supportata da una revisione strutturale del layout di stabilimento. L'analisi della situazione attuale ha messo in evidenza criticità strutturali che limitano l'operatività. In primo luogo, si riscontra una saturazione fisica delle aree di stoccaggio dovuta ai vincoli di lotto minimo (MOQ) imposti dai fornitori, che generano un overstock strutturale e limitano l'accessibilità dei codici.