La tesi analizza il mercato europeo degli autocarri pesanti con un approccio di economia industriale. L’elaborato ricostruisce la struttura competitiva del settore e confronta i principali costruttori attraverso indicatori di performance economico-finanziaria e di investimento. Vengono inoltre esaminati il ruolo della regolamentazione europea, delle politiche di supporto e delle dinamiche di sostenibilità ambientale, con attenzione alle implicazioni per la transizione tecnologica e per le strategie industriali dei produttori.