La presente tesi si propone di progettare, modellare e analizzare un sistema di accumulo ibrido costituito da una batteria e un banco di supercondensatori, connessi a un bus DC alimentato da un generatore fotovoltaico. Gli obiettivi principali del lavoro riguardano: la progettazione di una topologia di sistema in grado di gestire in modo efficiente il flusso di energia tra la sorgente PV, l’accumulo ibrido e il carico; la realizzazione di un modello simulativo completo in ambiente PLECS e l’analisi del comportamento dinamico del sistema sotto differenti condizioni di carico e di irraggiamento solare.