Il progetto di tesi nasce in contemporanea all’attività di tirocinio curriculare svolto presso l’azienda FPT Industrial S.p.a., società del gruppo IVECO, nello specifico all’interno dello stabilimento ePowertrain, dedicato alla produzione e all’assemblaggio di sistemi di propulsione e mobilità elettrica. L’intero lavoro di tesi si sviluppa seguendo un’analisi logica e ordinata dei flussi all’interno dello stabilimento e delle linee di assemblaggio, alla ricerca di criticità, colli di bottiglia o inefficienze e con l’obiettivo di proporre dei miglioramenti. La prima parte della tesi, nello specifico i capitoli 3 e 4, sono dedicati alla descrizione delle tre linee di assemblaggio studiate, ossia le due linee di batterie, BUS ed NDE, e la linea del transfer box elettrico, il TBOX: la fase di descrizione consiste sia nell’analisi specifica delle varie attività fisiche di assemblaggio e sia nello studio dei flussi di materiale e di informazioni che coinvolgono le linee di prodotto sopracitate.