Questa tesi si concentra sullo studio tribologico di una trasmissione per applicazioni su macchine tappatrici, con l’obiettivo di analizzare l’attrito e l’usura tra i diversi ingranaggi di ruote dentate che partecipano alla trasmissione di potenza in assenza di lubrificazione. Il lavoro esamina vari materiali e alcune variazioni di geometria del dente, al fine di ottimizzare le prestazioni e la durata della macchina oggetto di studio. Per le analisi sono state condotte diverse prove tribologiche in laboratorio, in cui ci sono stati paragonati i grafici dei diversi test effettuati, per scegliere la miglior combinazione di materiali, che rispettasse gli obiettivi descrittiprecedentemente.