Il presente lavoro di tesi si è svolto all’interno della Gregario s.r.l., una startup innovativa la cui missione è l’innovazione dell’industria della bicicletta attraverso il ripensamento del design, dell’ingegnerizzazione, dei processi e delle strategie di vendita. Gregario possiede un brevetto con il quale mira a superare i limiti dell’industria attuale delle biciclette sportive ad alta gamma, focalizzata su taglie unificate, mettendo al centro il ciclista e la sua unicità con un approccio totalmente personalizzato. Il lavoro di ricerca si è concentrato sulla valutazione della rigidezza sul telaio, sulla forcella e sul manubrio laminati da Gregario. I test condotti sono stati sviluppati sulla base della normativa BS EN ISO 4210 e in una prima fase sono stati adattati alle esigenze dell’azienda.