Lorenzo Dal Pont
Reliability Prediction di componenti critici al volo e analisi dei dati aziendali di affidabilità = Reliability Prediction of flight-critical components and analysis of reliability company data.
Rel. Paolo Maggiore. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Aerospaziale, 2025
Abstract
La sicurezza nell'aviazione non è solamente un requisito imprescindibile, ma rappresenta la condizione stessa di esistenza e sviluppo del settore aerospaziale. Essa viene raggiunta e garantita attraverso un processo sinergico in cui ogni soggetto deve agire quanto più possibile nel segno della cooperazione. In generale, sia in campo civile che in quello militare, il "sistema", il quale può essere inteso in diversi modi, dall'attività di volo al sistema velivolo, si basa su tre elementi cardine - l'uomo, la macchina e l'ambiente - dai quali, in diversa misura e modalità ne derivano elementi di rischio. Nel contesto globale attuale, caratterizzato da un incremento costante dei rischi ambientali, correlati ad un aumento dell'incidenza di eventi meteorologici estremi, ad un aumento del traffico aereo e all'evoluzione delle dinamiche geostrategiche e geopolitiche, si rende necessario intervenire nella riduzione dei rischi negli altri due ambienti, uomo e macchina, i quali risultano strettamente interconnessi.
Tra questi due fattori di rischio, quello umano rappresenta il principale, continuando a costituire una delle principali, se non la principale, causa di incidenti e vittime nel settore aeronautico
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