Lo scopo finale della seguente trattazione è quello di andare a effettuare la valutazione del rischio per quanto riguarda la presenza di veicoli FCEV e BEV in uno spazio di tipo confinato; in particolare, nel caso in oggetto, si andrà a prendere in considerazione un’autorimessa sotterranea avente una superficie pari a 300 m2. Si andranno quindi a caratterizzare quelli che sono i vettori energetici, per poi andare a modellizzare i diversi veicoli e l’ambiente in cui verranno collocati attraverso il software FDS, avvalendosi anche dell’aiuto di PyroSim; infine, si trarranno le relative conclusioni riguardanti l’aspetto della sicurezza.