Francesco Lupese
Modellazione dei dispositivi di ritenuta stradali su rilevato Analisi della norma UNI/TR 11785 = Modeling of road restraint devices on embankments Analysis of the UNI/TR 11785 Standard.
Rel. Giuseppe Chiappinelli, Giorgia Rizzo. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Civile, 2025
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Abstract
L’elaborato di tesi indaga gli elementi fondamentali relativi allo studio delle barriere di sicurezza poste sul bordo del rilevato stradale. L’ analisi si focalizza su una zona critica, nella quale la resistenza del terreno presenta caratteristiche inferiori rispetto alla zona centrale dove viene realizzata la pavimentazione. L’oggetto di studio si articola in due fasi principali. Nella prima fase sono riportati tutti gli strumenti utili per una corretta spiegazione delle norme riguardanti le barriere di sicurezza. In particolare, si definisce l’evoluzione del quadro normativo italiano ed europeo con l’introduzione della normativa UNI EN 1317. La presente norma si articola secondo otto “parti” che comprendono le informazioni e le modalità di esecuzione delle prove e della validità delle barriere con l’ottenimento della Marcatura CE.
Le parti prese come oggetto di studio sono: Parte 1 “Terminologia e criteri generali per i metodi di prova”, Parte 2 “Classi di prestazione, criteri di accettazione delle prove d’urto e metodi di prova per le barriere di sicurezza inclusi i parapetti veicolari” e Parte 5 “Requisiti di prodotto e valutazione della conformità”
Relatori
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