Analisi sperimentale delle proprietà fisiche e meccaniche del composito Cu174PH8020 processato tramite LPBF per applicazioni di propulsione aerospaziale = Experimental analysis of the physical and mechanical properties of Cu174PH8020 composite processed by LPBF for aerospace propulsion applications

Attualmente, si è alla ricerca di materiali ad alta conduttività termica e ad alta resistenza con lo scopo di implementare una migliore performance delle camere di combustione per razzi spaziali con sistema di propulsione a bipropellente liquido. Prodotto della collaborazione tra il Politecnico di Torino, la Sophia High Tech s.r.l. e l'Agenzia Spaziale Italiana (ASI), la presente tesi ha l’obiettivo di identificare i migliori parametri di processo, al fine di diminuire la presenza di lack of fusion e migliorare il comportamento termo-meccanico di un composito a matrice metallica Cu174PH8020 rame-acciaio maraging prodotto con manifattura additiva LPBF (Laser Powder Bed Fusion). Per raggiungere tale obiettivo, si è reso necessario sia variare la potenza e la velocità laser, sia aumentare la percentuale di rame del composito precedentemente sviluppato (Cu174PH6535), passando dal 65% all’80%. Si è iniziato il lavoro svolgendo un’analisi metallografica, durante la quale si sono analizzate le porosità e i difetti della superficie dei campioni con il software ImageJ. Successivamente, si è compiuta un’analisi sulla durezza utilizzando il durometro Vickers, alla quale è seguito uno studio sulla rugosità della superficie dei provini.