Lo studio condotto nel corso della tesi è parte integrante del progetto di ricerca industriale e sviluppo sperimentale denominato “ByOnd”. Esso è finanziato dalla regione Piemonte e tra le aziende che ne hanno preso parte vi è MA, specializzata in formatura di lamiere metalliche, presso cui è stato svolto il lavoro di tesi. Il progetto ha come obiettivo quello della riduzione dell’impronta di carbonio nell’ambito dell’industria automobilistica, garantendo un supporto sostanziale alla progettazione e allo sviluppo di veicoli elettrici. L’obiettivo principale della tesi è quello di studiare la fattibilità dell'utilizzo di una lega di alluminio secondario nella produzione di un componente automobilistico dimostrativo, partendo da una lamiera.