Antonio Gigliotti
Combustibili alternativi per l’aviazione = Alternative fuels for aviation.
Rel. Dario Giuseppe Pastrone. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Aerospaziale, 2024
Abstract
Negli ultimi anni la situazione climatica del nostro Pianeta si è notevolmente aggravata. Tra le principali ragioni di tale cambiamento vi è sicuramente la problematica legata alle emissioni di gas dovute all’utilizzo dei combustibili fossili e derivati del petrolio come principale fonte energetica per le industrie, i riscaldamenti ed i trasporti. Il segmento Aeronautico dei trasporti incide per circa il 2% delle emissioni di carbonio che annualmente ci sono sulla Terra; tale percentuale può sembrare bassa ma, il continuo incremento della domanda di nuove rotte aeree e del numero di passeggeri annui, ha fatto in modo che le compagnie aeree iniziassero a ragionare su come poter avere un’impronta più green nei confronti delle emissioni.
Questo lavoro di tesi vuole prendere in esame le soluzioni ed i progressi fino ad ora ottenuti nella produzione degli alternative fuels sulla base delle normative che ne governano il loro utilizzo, analizzando anche le sfide che ancora devono essere affrontate per rendere tale tecnologia forte anche da un punto di vista commerciale
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