Yazan Al Zaitr
Analytical modeling of turbofan engine global performance.
Rel. Dario Giuseppe Pastrone. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Aerospaziale, 2024
Abstract
Nel tentativo di ridurre il consumo di carburante dei velivoli e l'impatto ambientale di questi ultimi, la progettazione dei motori e degli aeromobili deve essere effettuata in maniera più integrata sin dall'inizio del processo. Effettivamente, realizzare un buon dimensionamento motore, non significa semplicemente essere in grado di rispondere alle specifiche di un determinato aeromobile, ma di rispondere a tali specifiche senza sovradimensionare il motore (che porterebbe a un peso maggiore e a un maggior consumo di carburante). A tale scopo, è necessario essere in grado di generare dati sulle prestazioni del motore su tutto il dominio di volo in conformità con il modello di aeromobile di riferimento.
Questi dati devono essere aggiornati per ogni dimensionamento motore (in funzione dell'aeromobile di riferimento), e ad oggi, la generazione di questi dati richiederebbe un importante numero di calcoli da realizzare
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