L'obiettivo della seguente tesi è il rifacimento della Galleria "Fucsia" per adattarla alle future sperimentazioni in ambito di riduzione della resistenza di attrito e per lo studio dello strato limite turbolento su lamina piana. Verranno presentate le modifiche strutturali previste per la camera di prova e il condotto di uscita, seguite da una caratterizzazione numerica utilizzando simulazioni di fluidodinamica computazionale (CFD) in condizioni di gradiente di pressione nullo (ZPG). Infine verrà presentata una prima soluzione di pressure body (PB) per ottenere in galleria condizioni di gradiente di pressione avverso (APG) costante in corrispondenza della zona di misura. Lo stesso verrà validato numericamente tramite simualzione CFD.