Fabio Maron
Identificazione, Modellazione e Sperimentazione di Sistemi di Posizionamento ad Azionamento Pneumatico.
Rel. Luigi Lentini, Luigi Mazza, Carlo De Benedictis. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2024
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Abstract
In questa tesi viene affrontato lo studio di un sistema di posizionamento ad azionamento pneumatico. Al giorno d'oggi i sistemi pneumatici, e in particolare gli attuatori pneumatici, sono ampiamente utilizzati nell'ambito industriale grazie alla loro economicità, efficienza e semplicità meccanica rispetto ad altri tipi di sistemi. Inoltre, questi sistemi sfruttano aria compressa come fluido di lavoro, il che fornisce una maggiore flessibilità, anche in ambienti infiammabili o esplosivi. Infine l'aria è considerata una risorsa sostenibile e reperibile rispetto ad altri fluidi. La prima parte di questo lavoro di tesi consiste nell'apprendere i problemi principali dei sistemi pneumatici, che potrebbero portare ad effetti indesiderati: la caratteristica di portata non lineare e l'attrito.
Nei sistemi pneumatici, la potenza viene trasmessa e controllata attraverso un gas compresso tramite valvole o servo-valvole
Relatori
Anno Accademico
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Corso di laurea
Classe di laurea
Aziende collaboratrici
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