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Studio e design di un serbatoio e di una linea fluidica a iodio per un propulsore spaziale elettrico = Study and design of a tank and an iodine fluid line for an electric space thruster

Alessio Zandegu

Studio e design di un serbatoio e di una linea fluidica a iodio per un propulsore spaziale elettrico = Study and design of a tank and an iodine fluid line for an electric space thruster.

Rel. Giacomo Frulla. Politecnico di Torino, Master of science program in Aerospace Engineering, 2024

Abstract:

In un mondo sempre più orientato verso l’innovazione tecnologica questo progetto, studio e design di un serbatoio e di una linea fluidica a iodio per un propulsore spaziale elettrico, mira a sviluppare una nuova concezione del sistema di immagazzinamento e gestione del propellente dei propulsori elettrici attualmente in uso. Ma quali sono le metodologie che possono essere adottate per affrontare la scalabilità e la produzione in linea dei sottosistemi in analisi ? E come i risultati ottenuti possono influenzare la comprensione e la messa in pratica di queste idee? Attraverso l’adozione di una dettagliata analisi preliminare, la modellazione delle architetture che meglio rispondono ai requisiti e una simulazione virtuale per ottenere dei dati da cui trarre prestazioni e benefici. Questo studio si propone di riformulare il paradigma di gestione e trasporto del propellente delle piattaforme propulsive orbitanti. I risultati principali evidenziano come la ripartizione del volume in piccole suddivisioni permette un utilizzo più efficiente della potenza termica a favore del budget elettrico del satellite. Si dimostrerà, inoltre, come questa innovazione permette di modulare i sistemi offrendo nuove prospettive sulla produzione unificata delle parti. In conclusione, il seguente studio non solo risponde alla domanda iniziale di riprogettare il concetto dell’intero sistema di stoccaggio e gestione del propellente, ma apre anche la strada ad un futuro prodotto commercialmente profittevole. La discussione si amplierebbe ulteriormente nel momento in cui venissero realizzati dei prototipi e testati in laboratorio per ottenere riscontri tangibili e conseguenti migliorie applicabili.

Relators: Giacomo Frulla
Academic year: 2023/24
Publication type: Electronic
Number of Pages: 120
Additional Information: Tesi secretata. Fulltext non presente
Subjects:
Corso di laurea: Master of science program in Aerospace Engineering
Classe di laurea: New organization > Master science > LM-20 - AEROSPATIAL AND ASTRONAUTIC ENGINEERING
Aziende collaboratrici: TECHNOLOGY FOR PROPULSION AND INNOVATION SPA
URI: http://webthesis.biblio.polito.it/id/eprint/31306
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