Il lavoro di questa tesi si basa sul modellare e ottimizzare varie configurazioni di scambiatori di calore per impiego aerospaziale. Il sistema modellato avrà il compito di mantenere in ogni fase operativa il fluido refrigerante entro certi limiti dettati da pressione e temperatura. Il liquido in questione è una semplice miscela di acqua e glicole (con rapporto in massa di 1:1.5), che ha lo scopo di raffreddare una scheda alla quale viene fornito calore. La temperatura di raffreddamento del liquido dipende dalla temperatura dell'aria in ingresso entrante da un'apposita presa d'aria, e di conseguenza dalla quota di volo e dalla velocità del velivolo.