Lo scopo di questa tesi è stato quello di indagare ed ottenere un quadro complessivo del funzionamento dei caricatori intelligenti V1G, prendendo come riferimento un caso studio rappresentato dalle colonnine prodotte dalla società olandese Alfen, una delle leader in questo settore. Nella parte introduttiva, viene fornita una visione generale del mondo relativo alla mobilità elettrica, spiegando in modo dettagliato il funzionamento generale della ricarica stessa, descrivendo i diversi tipi di caricatori esistenti, i differenti modi di ricarica e le caratteristiche dei principali componenti che fanno parte di tale mondo e dei protocolli di comunicazione utilizzati (ad esempio: OCPP, Modbus TCP/IP). Inoltre viene descritto il concetto stesso di Smart Charging analizzando la flessibilità della stessa (ossia i diversi gradi di intelligenza della ricarica) ed il livello di flessibilità ad oggi in uso.