L'industria delle infrastrutture e della costruzione svolge ruoli cruciali nell'affrontare il cambiamento climatico, influenzando gli esiti ambientali dalla fase di pianificazione alla dismissione. Questo studio si concentra su grandi progetti infrastrutturali, proponendo una metodologia per integrare la Valutazione del Ciclo di Vita (LCA) nella fase di progettazione, con l'obiettivo di identificare opportunità per ridurre l'impatto ambientale. Utilizzando un progetto di tunnel per treni ad alta velocità come caso studio, sono state impiegate due approcci: uno utilizzando il Computo Metrico Estimativo (BoQ) e sfruttando la Building Information Modeling (BIM) per condurre la LCA. Le conclusioni dello studio evidenziano vantaggi e svantaggi di ciascun approccio.