Le molle a balestra sono un sistema di sospensione rigido costituito da più foglie in acciaio sovrapposte e vincolate al telaio che lavorano a flessione. Negli ultimi anni il settore automobilistico ha mostrato un crescente interesse rivolto allo studio di nuove molle a balestra in materiale composito a matrice polimerica fibrorinforzata. Pertanto, nuove soluzioni di molle a balestra in composito sono già state sviluppate per autovetture come alternativa alle balestre realizzate in materiale metallico. L’introduzione di materiali compositi è ampiamente accettata in applicazioni di sospensioni per via dell’apporto di numerosi vantaggi come la riduzione significativa del peso e la maggiore resistenza alla corrosione rispetto agli acciai convenzionalmente utilizzati.