Negli ultimi anni si assiste sempre più ad una maggiore consumo di beni e servizi e questo inevitabilmente si riflette in una crescente complessità del settore della logistica. Pertanto, la valutazione delle performance delle attività logistiche, in particolare quelle riguardanti il magazzino, diventa sempre più elaborata e risultano più evidenti le lacune in termini di strumenti e metodi per determinare le inefficienze e quindi valutare le azioni correttive necessarie. La tesi segue un lavoro di ricerca che ha portato allo sviluppo di un nuovo indicatore aggregato di magazzino chiamato OLE (Overall Logistics Effectiveness). Il valore aggiunto sarà l’implementazione di un modello di simulazione ben strutturato che permetterà di testare e convalidare l’affidabilità dell’utilizzo del nuovo indicatore OLE per la valutazione del livello di efficacia di un magazzino.