La continua evoluzione del mondo dei trasporti, e in particolare del settore automotive, richiede standard sempre più elevati a livello di comfort acustico per guidatore e passeggeri. Le gallerie del vento in tutto il mondo devono quindi adattarsi a questo trend: il loro obiettivo è quello di indagare e ridurre tutte le sorgenti acustiche di rumore che un'automobile emette. Ciò però non è possibile se la camera di prova della galleria del vento è caratterizzata da rumore di fondo tale da nascondere il suono emesso dal modello testato, sia esso un componente o un'automobile a grandezza naturale. L'obiettivo che questa tesi si pone riguarda quindi la riduzione del rumore di fondo in camera di prova della galleria del vento automotive Pininfarina: per poter avere risultati attendibili, è importante che ci sia una differenza di almeno 10 dB tra rumore di fondo della camera di prova e le emissioni sonore del modello testato.