Il settore aerospaziale è da sempre alla ricerca di soluzioni strutturali in grado di coniugare esigenze di resistenza meccanica e leggerezza. Una configurazione tipicamente adottata è rappresentata da strutture sandwich costituite da due facce in materiale resistente distanziate e connesse da un cuore in materiale leggero. La notevole importanza di tale configurazione incoraggia una vasta attività di ricerca sia nell’ambito della modellazione analitica e numerica sia sperimentale. In questa tesi viene analizzato sperimentalmente il comportamento statico di travi sandwich tramite Digital Image Correlation (DIC), una innovativa tecnica ottica basata sul confronto e l’elaborazione di immagini catturate ad istanti successivi di deformazione.