Luca Fiderio
Robust design per metal replacement di componenti automotive realizzati in additive manufacturing = Robust design for metal replacement of automotive components produced through additive manufacturing.
Rel. Luca Iuliano. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2023
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Abstract
Il seguente progetto di tesi si sviluppa nel campo dell’additive manufacturing. L’impiego di questa tecnologia è in forte crescita negli ultimi decenni e il ventaglio di applicazioni si sta espandendo sempre di più. La diffusione è resa possibile dalla versatilità e dalla possibilità di realizzare design complessi, oltre che dallo sviluppo di stampanti e tecnologie sempre più efficienti e precise, e dalla varietà dei materiali processabili: plastici, metallici, compositi. Tra le tecnologie usate per produrre componenti in materiale polimerico vi è il “Fused Filament Fabrication” (FFF), tecnica implementata anche nella linea pilota di additive manufacturing del CIM4.0, in cui, in seguito all’acquisizione di stampanti Roboze e all’applicazione di nuovi materiali plastici con proprietà meccaniche e termiche superiori a quelli standard, si è iniziato a sviluppare casi di “metal replacement” di componenti del campo automotive.
Il metal replacement è un’attività ben nota nell’industria automobilistica, e il caso studio della tesi si è posto l’obbiettivo di creare componenti con prestazioni elevate, in grado di sostituire parti metalliche con funzioni strutturali
Relatori
Anno Accademico
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Corso di laurea
Classe di laurea
Aziende collaboratrici
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