L' elaborato esplora le potenzialità territoriali del MaaS (Mobility As A Service). Questa nuova tecnologia potrebbe in futuro permettere agli utenti di rinunciare all'auto privata favorendo una mobilità in regime di sharing o utilizzando i mezzi pubblici. La tesi esamina lo stato dell'arte riportando alcune dei principali punti di attenzione di questa innovazione, quali una definizione condivisa, un modello di business economicamente sostenibile, i possibili primi utilizzatori e l'infrastruttura sui cui si baserà questo progetto di mobilità. Per indagare alcuni fenomeni è stato utilizzato un questionario somministrato ai cittadini di Milano mentre per approfondire alcuni aspetti sono state condotte alcune interviste a persone che la letteratura ha rilevato come possibili primi utilizzatori.