Tesi sperimentale che ha seguito la progettazione, la costruzione e la campagna di prove sperimentali di un nuovo prototipo di pompa di calore aria-acqua ad alta temperatura con potenza nominale di 120 kW. Nel dettaglio, la macchina termica opera in modalità doppio-ciclo, cioè attraverso due cicli frigoriferi termodinamici disposti in serie in cui quello inferiore alimenta quello superiore attraverso uno scambiatore di calore intermedio. I fluidi refrigeranti impiegati sono propano e isobutano, cioè idrocarburi con potere inquinante bassissimo (entrambi possiedono GWP=3). La particolarità del prototipo è che esso riesce a produrre acqua calda oltre 80 °C con temperature dell'aria esterna fino a -20 °C in contemporanea e a pieno carico, pur mantenedo un COP elevato.